รถพ่วงบรรทุกแก๊ส LPG 3 เพลา 61cbm

ความจุสูงสุดสูงสุด 61.9 ลบ.ม.

ตัวเปลือก: Q420R ความหนาเล็กน้อย 10 มม

หัวQ345R, ความหนาเล็กน้อย 10 มม., หัวรูปไข่

ความดันการออกแบบ: 1.61Mpa

อุณหภูมิการออกแบบ: -20 ~ 50

ลําแสงหลัก: คุณสมบัติมาตรฐานเฟรมสําหรับงานหนักที่เชื่อมกับก้นถัง

สารแขวนลอย: ระงับอากาศ, เพลาหน้าสามารถยกขึ้น

เพลา: 13T / 16T, FUWA / BPW / SHENGRUN ฯลฯ

ระบบเบรก: เบรกนิวเมติกแบบคู่สายท่อและขั้วต่อ

  ติดต่อเดี๋ยวนี้
รายละเอียดสินค้า

61.9m3 LPG Tank Trailer สําหรับขาย

รถพ่วงบรรทุกน้ํามัน LPG จะได้รับการตรวจสอบก่อนทาสีเพื่อให้แน่ใจว่าทุกรายละเอียดอยู่ในสภาพดี

เรือบรรทุกก๊าซหุงต้ม Shengrun GAS เป็นยานพาหนะพิเศษที่ใช้สําหรับการขนส่งทางถนนของก๊าซเหลว (ก๊าซปิโตรเลียมเหลวโพรเพนโพรเพนโพรพิลีนแอมโมเนียเหลวบิวทาไดอีนไอโซบิวเทนไอโซบิวทิลีน ฯลฯ ) รถพ่วงถัง LPG ของเราเลือกวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนแรงดึงสูงเชื่อมด้วยกระบวนการ Submerged-Arc อัตโนมัติ เราใช้ชิ้นส่วนแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกเช่น JOST, วาล์วเบรก WABCO เป็นต้น 

LPG Tank Trailer


สเปค:

A. การกําหนดค่าถัง:
♦ หัว หัวด้านหน้า Q345R, ความหนาเล็กน้อย 9 มม. , หัวรูปไข่
หัวหลัง Q345R, ความหนาเล็กน้อย 10 มม. , หัวรูปไข่
♦ ตัวถังเชลล์ Q420R ความหนาเล็กน้อย 10 มม
♦รูปร่างถัง กลม
♦สื่อการขนส่ง ก๊าซ LPG
♦สูง สุด ความสามารถ สูงสุด 61.9 ลบ.ม.
♦ความดันการออกแบบ 1.61 เมกะปาสคาล
♦ความกดดันจากการทํางาน ≤1.6 เมกะปาสคาล
♦อุณหภูมิการออกแบบ 50°C
♦อุณหภูมิในการทํางาน -20 ~ 50 องศาเซลเซียส
♦ การทดสอบแรงดันน้ํา 2.1 เมกะปาสคาล
♦ การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ 1.61 เมกะปาสคาล
♦ ความหนาแน่นของของเหลว 420 กก./ลบ.ม.
  ค่าเผื่อการกัดกร่อน 1.0 มม
♦น้ำหนัก สุทธิ 28000 กก.
B. อุปกรณ์เสริมถัง :
♦ ฝาปิดท่อระบายน้ํา 16MnIII ซึ่งอยู่ด้านบนของรถถัง
♦ วาล์วระบายความปลอดภัย 1 ชิ้น, ในตัวและยกเต็ม, คงที่ที่ด้านบนของถัง
♦ วาล์วตัดฉุกเฉินของสายการบิน / ไอเฟส 1 ชิ้น (DN25) ที่ด้านล่างของถังรีโมทคอนโทรล Handwheel
♦ วาล์วตัดฉุกเฉินเฟสของเหลว 1 ชิ้น (DN50), ที่ด้านล่างของถัง, รีโมทคอนโทรล Handwheel
♦ วาล์วระบายฉุกเฉิน 1 ชิ้น ติดไว้ที่ท้ายถัง
♦ บอลวาล์ว 4 ชิ้น สองชิ้นสำหรับเฟสสายการบิน (DN25) อีกสองชิ้นสำหรับเฟสของเหลว (DN50) ยึดเข้ากับกล่องวาล์วพร้อมข้อต่อสวมเร็ว
♦ สวิตช์ Handwheel สอง จ่ายไฟให้กับวาล์วตัดไฟฉุกเฉิน ซึ่งติดตั้งอยู่ในกล่องวาล์ว
♦ เครื่องวัดอุณหภูมิ 2 ชิ้น, ยึดเข้ากับกล่องวาล์วของ
♦ เครื่องวัดความดัน 2 ชิ้น ยึดเข้ากับกล่องวาล์ว
♦ เครื่องวัดระดับของเหลว เกจวัดระดับลูกลอย 1 ชิ้น ด้านหลังถัง
  อุปกรณ์แฮนด์ลิ่ง อุปกรณ์จัดการด้านล่าง ขนาดคือ DN50 และ DN25 (2'' และ 1'') ติดตั้งอยู่ในกล่องวาล์ว
C. การกำหนดค่าตัวอย่าง:
♦ขนาดโดยรวมของตัวอย่าง ~12000×2530×3990mm
♦ฐานล้อ 7040+1310+1310มม
♦โหลดเพลาหน้า (จาก Kingpin) 16,000 กก
♦โหลดเพลาหลัง (ตรงกลางของเพลารอง) 24000 กก.
♦สูงสุด รถพ่วงบรรทุก 16,000 กก
♦ เพลา: 3– เพลา, เพลา FUWA (13T), ต้นกําเนิดจีน
♦ ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เพลาหน้าสามารถยกขึ้นได้
♦ ระบบเอบีเอส พร้อมระบบเอบีเอส
♦ อุปกรณ์ลงจอด: แบบสองความเร็ว 28 ตัน ทำงานด้านเดียว ยึดกับโครงหลัก ทั้งสองด้านของรถพ่วง
♦ สิ่งสำคัญ: จส 2,0  หรือ 3.5″ (90#) ชนิดสลักเกลียวยึดกับแผ่นเหล็กยึดแรงดึงสูง
♦ ระบบเบรก: ระบบเบรกลมแบบท่อคู่ประกอบด้วยคัปปลิ้งแบบสัมผัส ห้องเบรก วาล์วฉุกเฉิน และถังเก็บอากาศ
♦ ระบบไฟฟ้า: ระบบไฟฟ้า 24 โวลท์ ตามมาตรฐานจีน โดยมี  ซ็อกเก็ต 7 ขาสำหรับรถแทรกเตอร์
♦ แสงสว่าง: ด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลังมาตรฐาน ระบบ 24 โวลต์, ช่องเสียบ ISO 7 สาย ไฟเลี้ยวสีแดง/เบรก สีขาว/ถอยหลัง และสีเหลืองอำพัน/ไฟเลี้ยว ไฟท้าย LED ไฟเลี้ยวด้านข้าง 8 ดวง
♦ บังโคลนข้าง: เหล็ก, การออกแบบมาตรฐานของผู้ผลิต.
♦ กันชนหลัง: เหล็ก, การออกแบบมาตรฐานของผู้ผลิต.
♦ บังโคลน: เหล็ก, การออกแบบมาตรฐานของผู้ผลิต
♦ ที่ใส่ยาง: 1  หน่วย, ที่ยึดยางอะไหล่แบบแมนนวล
♦ ขอบยาง: 9.00*22.5,  กระทะล้อเหล็ก 12 ชิ้น
♦ ของพวกเขา: 12R22.5 จำนวน 12 ชิ้น
♦ กล่องเครื่องมือ 1 ชิ้น
♦ กล่องวาล์ว สองชิ้น ทั้งสองด้านของถัง
♦ ระบบป้องกันไฟฟ้าสถิตย์: แผ่นไฟฟ้าสถิตย์,  และม้วนสายดิน
♦ ถังดับเพลิง: จำนวน 2 ยูนิต เหมาะสำหรับ  ถังดับเพลิงขนาด 8 กก. ติดตั้งด้านท้ายรถ
♦ม่านบังแดด กับ
♦เปลือกเสร็จสิ้น พ่นทรายที่ SA 2.5 และทาสีรองพื้นอีพ็อกซี่ซิงค์ฟอสเฟตและทาสีโพลียูรีเทน (ป้องกันการกัดกร่อน) พร้อมโลโก้ของลูกค้า ข้อกำหนดสำหรับโลโก้ที่ลูกค้าให้มา
D. การอนุมัติและมาตรฐาน
♦ การอนุมัติ ระเบียบการกำกับดูแลเกี่ยวกับเทคโนโลยีความปลอดภัยสำหรับภาชนะรับความดันที่เคลื่อนย้ายได้ (TSG R0005-2011 )
♦ มาตรฐาน ภาชนะรับแรงดัน (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017
หมายเหตุ: รายละเอียดทั้งหมดที่ไม่ได้กล่าวถึงข้างต้นควรเป็นไปตามข้อบังคับของจีน  หากองค์ประกอบหรือโครงสร้างใดมีการเปลี่ยนแปลงราคาก็จะปรับตาม


รายละเอียด:

LPG Tanker Trailer Details


จัด ส่ง:


By Container  By Roro Ship  By Bulk Cargo  By Flat Rack

               โดยตู้คอนเทนเนอร์                              โดย Roro Ship                                 โดย Bulk Cargo                              โดย Flat Rack


โรงงาน:

Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. เป็นองค์กรรถบรรทุกดัดแปลงขนาดเต็มซึ่งรวมการออกแบบผลิตภัณฑ์ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การพัฒนา การผลิต และการขายเข้าด้วยกัน โดยมีบริษัทในเครือของการผลิตรถยนต์ การค้ารถยนต์ และการผลิตอุปกรณ์รถยนต์ เป็นต้น บริษัทชั้นนำของเรา ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรถกึ่งพ่วงยี่ห้อ "Shengrun", เรือบรรทุกน้ำมัน, เรือบรรทุกปูนซีเมนต์จำนวนมาก, เรือบรรทุกวัสดุอนุภาค, LNG, LPG, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์, รถพ่วงข้าง, รถพ่วงพื้นต่ำ, รถพ่วงดัมพ์ และยานพาหนะพิเศษอื่นๆ

Shengrun ได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO9001: 2008, การรับรองผลิตภัณฑ์ 3C, มาตรฐานการผลิตความปลอดภัยแห่งชาติองค์กรรอง, ได้รับภาชนะรับความดันคงที่ A2 (ถังเก็บอุณหภูมิต่ํา), เรือบรรทุกรถยนต์ C2 (อุณหภูมิต่ํา), C3 ถังคอนเทนเนอร์ภาชนะรับความดันใบอนุญาตการผลิต, สมาคมวิศวกรเครื่องกลอเมริกันรับรองคุณสมบัติ ASME, การรับรองยานพาหนะ ADR ของยุโรป, การผลิตตู้คอนเทนเนอร์ถัง China Classification Society ใบรับรองการอนุมัติ, บรรจุภัณฑ์สินค้าอันตรายแห่งชาติ, ใบอนุญาตการผลิตตู้คอนเทนเนอร์, การรับรองระบบการจัดการการวัด, จัดอันดับโดยรัฐว่าเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูง และได้รับสิทธิบัตรระดับชาติมากกว่า 60 รายการ 

LPG Tanker Trailer Factory

ส่งข้อความถึงเรา