เรื่องการบํารุงรักษาของรถกึ่งพ่วง

ขั้นแรกให้ตรวจสอบยาง

ทุกเดือนควรตรวจสอบความดันลมยางที่อุณหภูมิห้องหากต่ํากว่ามาตรฐานปกติควรเติมแรงดันลมยางให้ทันเวลา ความดันอากาศไม่สามารถสูงหรือต่ําเกินไปมิฉะนั้นจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตรวจสอบการแตกร้าวของยางมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยควรเปลี่ยนในเวลาที่เหมาะสม เมื่อเลือกยางควรทําประเภทเดียวกัน

ประการที่สองการตรวจสอบการบํารุงรักษาแบตเตอรี่

ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาอิเล็กโทรไลต์ควรอยู่ระหว่างขีด จํากัด บนและล่างและควรเติมอิเล็กโทรไลต์หรือน้ํากลั่นลงในสายสูงในเวลาเมื่อใกล้ถึงขีด จํากัด ล่าง รักษาสายขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ให้สัมผัสกันได้ดี, และรักษาแบตเตอรี่ให้สะอาดและแห้ง. ยานพาหนะที่วางไว้เป็นเวลานานเพื่อถอดสายบวกและลบของแบตเตอรี่เดินสายเครื่องยนต์ใหม่ห่างกันประมาณครึ่งเดือนและสตาร์ทประมาณ 20 นาทีต่อมาหากเห็นได้ชัดว่าพลังงานไม่เพียงพอที่จะชาร์จได้ทันเวลา

ประการที่สามการตรวจสอบระดับน้ํามันกระบอกสูบหลักของคลัตช์

ระดับน้ํามันคลัตช์ระหว่างระดับของเหลวสูงและต่ําเป็นเรื่องปกติหากต่ํากว่าสายมาตรฐานอาจเป็นความเสียหายของปั๊มทั้งหมดหรือชามปั๊มย่อย ในสถานะการทํางานของเครื่องยนต์จะยากหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะแขวนเกียร์โปรด Qing ทันทีไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุดเพื่อซ่อมแซม

ประการที่สี่การตรวจสอบระดับน้ํามันเบรก

การเบรกยังอยู่ระหว่างระดับสูงและระดับต่ําเป็นเรื่องปกติ หากน้ํามันเบรกใกล้ถึงขีด จํากัด ล่างหรือต่ํากว่าขีด จํากัด ล่างหมายความว่าอาจมีการรั่วไหลในระบบหรือรองเท้าเบรกสึกหรอมากเกินไปคุณควรไปที่สถานีบํารุงรักษาเพื่อซ่อมแซม เติมน้ํามันเบรก ใส่ใจเติมน้ํามันเบรกชนิดเดียวกันเพื่อป้องกันความเสียหายต่อชามหนัง ระวังป้องกันสีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสี

ประการที่ห้า การตรวจสอบระดับน้ําหล่อเย็นของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ในสภาวะร้อนอย่าเปิดฝาหม้อน้ําหรืออาจสาดน้ําหล่อเย็นหรือไอระเหยที่อุณหภูมิสูงไหม้ หลังจากเครื่องยนต์เย็นลงให้ตรวจสอบระดับน้ําหล่อเย็นควรอยู่ระหว่างเต็มและต่ํามิฉะนั้นควรเติมน้ํากลั่นหรือน้ําบริสุทธิ์หรือของเหลวแช่แข็งและความสูงของระดับหลังจากเติมน้ําไม่ควรเกินระดับเต็ม หากคุณพบว่าสารหล่อเย็นลดลงอย่างรวดเร็วภายในระยะเวลาอันสั้นคุณควรตรวจสอบระบบระบายความร้อนเพื่อหารอยรั่วหรือไปที่สถานีบริการ