ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงแก้ปัญหาเรื่อง “กินยาง”

ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงจะป้องกันรถพ่วงไม่ให้ "กินยาง" ได้อย่างไร ปัญหา "กินยาง" บนรถกึ่งพ่วงมีแพร่หลายเป็นพิเศษ เรียกได้ว่ากว่าครึ่งของรถกึ่งพ่วงที่วิ่งอยู่บนถนนมีปัญหาการกินยางไม่มากก็น้อย ทำไมเป็นเช่นนี้? ให้ช่างมืออาชีพมาดูปัญหารถพ่วงกินยาง และวิธีหลีกเลี่ยง “การกินยาง”

ถ้าจะบอกว่าการกินยางที่เกิดจากปัญหา "คุณภาพ" ของรถพ่วงนั้นยัง "ช่วยไม่ได้" อยู่สักหน่อย แต่ปัญหา "การกินยาง" ที่เกิดจากการใช้และบำรุงรักษาไม่เพียงพอในชีวิตประจำวันสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยสิ้นเชิง

1. ตรวจสอบทุกครั้งว่าขัน U-bolt ให้แน่นทันเวลาหรือไม่ และใส่ใจกับการบำรุงรักษาแกนรองรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการโหลดรถพ่วงใหม่เป็นครั้งแรกหรือวิ่ง 1,000 กม. สลักเกลียวรูปตัว U และแกนรองรับจะต้อง ได้รับการตรวจสอบ

2. ความดันอากาศมาตรฐานสูงเกินไป และการสึกหรอของพื้นผิวยางตรงกลางจะถูกเร่ง การไม่เติมลมตามแรงดันลมมาตรฐานก็เป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ทำให้ยางสึกผิดปกติเช่นกัน ความกดอากาศต่ำจะทำให้ยางโค้งงอเข้าด้านใน ส่งผลให้เกิด "เอฟเฟกต์แขนแบน" และขอบยางจะสึกหรออย่างรุนแรง แรงดันสูงจะช่วยเร่งการสึกหรอบริเวณกลางผิวยาง

3. ใส่ใจในการบำรุงรักษายางและมักเปลี่ยนยางตรงเวลาซึ่งจะทำให้ยางสึกหรอสม่ำเสมอมากขึ้นและยืดอายุการใช้งานของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

4. การติดตั้งแหนบของรถถูกแทนที่ และรถกึ่งพ่วงจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและการกระแทกที่ไม่ดีในระหว่างการขับขี่ ซึ่งจะทำให้ยางสึกหรอผิดปกติด้วย ดังนั้นควรใส่ใจ

5. ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงใส่ใจในการตรวจสอบสถานะการยึดของสกรูยึดขอบล้อ ลูกปืนดุมล้อหลวม, น็อตม้าขี่แหนบสปริงไม่แน่นตามระเบียบ, และระบบกันสะเทือนหลวมซึ่งจะทำให้ยางสั่นขึ้นลงระหว่างการขับขี่ส่งผลให้ยางสึกหรอผิดปกติ

6. ระบบเบรกของรถพ่วงผิดปกติ เช่น การจ่ายลมของแป้นเบรกไม่เรียบ ระบบเบรกล้าหลัง ปรับ ABS ไม่ดี ส่งผลให้ยางสึกหรอเร็วอีกด้วย

7. อย่าคิดว่าการมีน้ำหนักเกินจะไม่ "กินยาง" ผลกระทบของการบรรทุกมากเกินไปบนยางนั้นชัดเจน เพื่อความปลอดภัยของคุณและเพื่ออายุการใช้งานของยาง ไม่ควรมีน้ำหนักเกินจะดีที่สุด

8. อุปกรณ์ที่ไม่เป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ในกระบวนการกระจายรถบรรทุกทั้งหมดจะนำไปสู่การ "กินยาง" โดยเฉพาะสำหรับลูกค้าขนส่งสินค้าเทกอง เมื่อส่งสินค้าจากหลายบริษัทมารวมกันต้องคำนึงถึงความสมดุลของแรงของยาง

9. รูปแบบการขับขี่ที่ผิดปกติของผู้ขับขี่ยังเป็นปัจจัยหลักประการหนึ่งที่ทำให้ยางสึกหรอผิดปกติ เช่น การหยุดฉุกเฉินบ่อยครั้ง การเลี้ยวหักศอก ซึ่งล้วนส่งผลให้ยางสึกผิดปกติ