ลักษณะของรถกึ่งพ่วงจานต่ำคืออะไร

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำมักใช้ในการขนส่งยานพาหนะหนัก (เช่น รถแทรกเตอร์ รถโดยสาร ยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ ฯลฯ) รถราง เครื่องจักรทำเหมือง เครื่องจักรป่าไม้ เครื่องจักรก่อสร้าง (เช่น รถขุด รถดันดิน รถตัก รถปูยาง ปั้นจั่น ฯลฯ) และสินค้าหนักอื่นๆ ยิ่งจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เสถียรภาพและความปลอดภัยก็จะยิ่งดีขึ้น ความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงเป็นพิเศษและผ่านสิ่งกีดขวางเหนือศีรษะก็จะยิ่งสูงขึ้น

คุณสมบัติจานต่ำ:

สินค้ากึ่งพ่วงแผ่นต่ำยังกว้างมาก เหมาะสำหรับความหลากหลายของอุปกรณ์เครื่องจักรกล วัตถุขนาดใหญ่ อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวง ถังขนาดใหญ่ อุปกรณ์โรงไฟฟ้าเครื่องจักรขนส่งเหล็กทุกชนิด

จานเตี้ยพับได้

1 ชุดของรถกึ่งพ่วงแบนต่ำมีชนิดแผ่นเรียบ ชนิดคานเว้า และโครงสร้างชนิดเปิดเผยยาง ลำแสงตามยาวใช้ชนิดแบนหรือคอห่าน โครงเป็นแบบขั้นบันได ส่วนคานตามยาวเป็นรูปตัว I มีความแข็งสูง มีความแข็งแรงสูง

แท่นวางสินค้าโครงพับได้

2 ระนาบหลักของแท่นวางสินค้าเฟรมอยู่ในระดับต่ำ เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพของการขนส่ง เหมาะสำหรับการบรรทุกเครื่องจักรก่อสร้าง อุปกรณ์ขนาดใหญ่ และเหล็กทุกชนิด

ประเภทเครื่องชั่งสามแกนแบบพับ

3, การใช้ประเภทสมดุลสามแกน, ประเภทสมดุลสองแกนหรือระบบกันสะเทือนแบบแข็ง, พร้อมกับบล็อกสมดุลมวลระหว่างแหนบด้านหน้าและด้านหลัง, สามารถทำให้การโก่งตัวของแหนบด้านหน้าและด้านหลังเท่ากัน, เพื่อให้ ความสมดุลของแรงเพลาหน้าและหลัง

4, ผลิตภัณฑ์ชุดรถกึ่งพ่วงแผ่นต่ำเหมาะสำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกล, วัตถุขนาดใหญ่, อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวง, ถังขนาดใหญ่, เครื่องจักรอุปกรณ์โรงไฟฟ้าทุกชนิดของการขนส่งเหล็ก, การใช้งานกว้าง, มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว ยานพาหนะใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบขั้นสูงโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพมีความยืดหยุ่นและหลากหลาย ตามความต้องการของพื้นผิวเฟรมแบริ่งที่ออกแบบโดยผู้ใช้ เพื่อตอบสนองการขนส่งสินค้าพิเศษต่างๆ