การแก้ปัญหายางรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันรั่วโดยไม่มียางอะไหล่

ยางของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันมีค่าเท่ากับรองเท้าที่เท้าของเรา รองเท้าดีๆ สักคู่ทำให้เราพุ่งเหมือนบินได้ แต่ถ้าใส่ผิดจะทำให้เดินไม่สะดวก หนักไปก็ล้ม เท้าแพลงได้ หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ยางของรถถังถูกของมีคมทิ่มแทง คุณรู้วิธีจัดการกับยางระเบิดหรือไม่? ผู้ผลิตรถถังจะสอนเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ให้คุณ:

การปฐมพยาบาล: ยิงและซ่อมแซม

Z วิธีทั่วไปในการซ่อมยางคือการสอดแถบยางพิเศษเข้าไปในส่วนที่เจาะของยาง หัวหน้าร้านซ่อมมักจะเรียกมันว่าการซ่อมแซมแบบยิง ข้อดีที่สุดของวิธีนี้คือสะดวกรวดเร็ว ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที และไม่ต้องแงะยางออกจากโครงด้านล่าง และข้อบกพร่องของการซ่อมยางแบบปืนไม่ทนทานพอ นอกจากนี้ บาดแผลที่ใหญ่ขึ้นจะรักษาได้ยาก จึงมักเป็นการรักษาชั่วคราวเท่านั้น

ประเภทการเสียบ: วางเพื่อเติม

อีกวิธีในการซ่อมยางคือการติดกาว การยึดเกาะที่เรียกว่าคือการเอายางที่บาดเจ็บออกจากห่วงเหล็ก หาบาดแผล แปะยางชนิดพิเศษจากชั้นในของยางเพื่อทำการซ่อมแซมรอยรั่ว ข้อดีของวิธีนี้คือสามารถซ่อมแซมบาดแผลขนาดใหญ่ได้ แต่ข้อเสีย คือไม่คงทนเพียงพอ หลังจากเกิดน้ำท่วมและการทำงานด้วยความเร็วสูงเป็นระยะเวลาหนึ่ง การรั่วไหลของอากาศจะเกิดขึ้นอีกครั้งในพื้นที่ซ่อมแซม

จบ: เติมไฟ

มาตรการซ่อมยางอย่างละเอียดของ Z มักจะถูกกล่าวว่าเป็นไฟ การซ่อมไฟควรแงะยางออกด้วย แล้วติดฟิล์มดิบพิเศษที่แผล แล้วอบแผลด้วยเครื่องอบจนฟิล์มดิบและยางติดสนิท ข้อดีของการซ่อมไฟคือทนทานมาก โดยพื้นฐานแล้วไม่ต้องกังวลเรื่องการรั่วไหลซ้ำ อย่างไรก็ตาม มันก็มีข้อเสียเช่นกัน นั่นคือข้อกำหนดทางเทคนิคของการก่อสร้างนั้นสูง เพราะเมื่อควบคุมความร้อนได้ไม่ดีเมื่ออบ มีโอกาสที่ยางจะไหม้ได้ เกิดการเสียรูปอย่างรุนแรง จนทำให้ยางเสียหายได้ สามารถมีขนาดใหญ่

ผู้ผลิตรถถังชี้ให้เห็นว่าวิธีการซ่อมยางมีหลากหลาย แต่ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล หากผนังยาง (ซึ่งก็คือด้านข้างของยาง) มีบาดแผลเกิน 1 ซม. หรือที่ขอบยางถูกเจาะด้วยเหล็กและวัตถุอื่นๆ ทำให้เกิดรูขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะเป็น Z หรือเปลี่ยนยางใหม่ เพราะยางดังกล่าวไม่เพียงแต่ซ่อมยากเท่านั้น ซ่อมหลังจากผลกระทบไม่มั่นใจ ก็แค่ปล่อยให้มันเลิกใช้ไป

สำหรับการทำเอง ตัวแทนซ่อมยางอัตโนมัติจำนวนมากในตลาดมีผลกระทบบางอย่าง แต่ในขณะเดียวกันก็มีข้อจำกัดอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ยางที่ซ่อมแล้วจะไม่สามารถทำงานได้หากลมรั่วออกไปแล้ว ข้อบกพร่องที่ใหญ่ที่สุดของสารซ่อมแซมยางประเภทนี้ Z คือมีการกัดกร่อนที่ดี ไม่ว่าจะเป็นวงแหวนเหล็กหรือขอบล้อแม็ก จะเกิดความเสียหายอย่างมากเป็นเวลานาน และผลโดยตรงจากความเสียหายนี้คือ วงแหวนเหล็กและซีลยางไม่รัดกุม ส่งผลให้อากาศรั่ว