รถกึ่งพ่วงมีกี่ประเภท?

การใช้งานหลักของรถกึ่งพ่วงเป็นเรื่องธรรมดามาก ประโยชน์เชิงเศรษฐกิจของรถกึ่งพ่วงนั้นไม่มีใครเทียบได้กับรถบรรทุกทั่วไป เนื่องจากรถกึ่งพ่วงมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ รถบรรทุกหนึ่งคันสามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่ารถบรรทุกธรรมดาถึง 3 เท่า และต้นทุนก็เท่ากับรถบรรทุกธรรมดาจริงๆ 1.5 เท่า จะเห็นได้ว่าผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่รถกึ่งพ่วงนำมาสู่ผู้บริโภคนั้นมีมากมายมหาศาล มาเรียนรู้เกี่ยวกับประเภทของรถกึ่งพ่วงกับผู้ผลิตรถกึ่งพ่วง:

1. รถกึ่งพ่วงขนถ่ายเอง: รถม้าใช้วิธีรถดัมพ์ในการพลิกคว่ำและพลิกกลับ รถพ่วงดัมพ์ทั่วไปขนาดเบา กลาง และเล็กที่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน มีหน้าที่หลักในการขนส่งสินค้าที่หลวม เช่น ทราย ทราย ถ่านหิน ฯลฯ และมักจะติดตั้งรถยก แอปพลิเคชัน.

2. รถกึ่งพ่วงถัง: รถกึ่งพ่วงที่มีโครงสร้างแบบกล่องสำหรับส่วนบรรทุกสินค้าของรถกึ่งพ่วงถัง ส่วนใหญ่จะใช้ในการขนส่งของเหลว วัสดุเทกอง และคอนกรีตเชิงพาณิชย์

3. รถกึ่งพ่วงแบบรถตู้: ชุดผลิตภัณฑ์รถกึ่งพ่วงแบบรถตู้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้า สินค้าอุตสาหกรรมสิ่งทอ ถ่านหิน หิน และวัสดุตกแต่งอาคารอื่น ๆ และสินค้าแผนภูมิ

4. รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์: รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์เป็นรถกึ่งพ่วงที่มีส่วนบรรทุกสินค้าเป็นโครงสร้างตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเรือ ท่าเรือ ทางน้ำ ถนน สถานีขนส่ง สะพานทางหลวง การก่อสร้างอุโมงค์ และโลจิสติกส์สมัยใหม่ที่ตรงกับระบบการจัดการโลจิสติกส์

5. รถกึ่งพ่วงแบบกระจังหน้า: ส่วนบรรทุกสินค้าของรถกึ่งพ่วงประเภทคลังสินค้าเป็นรถกึ่งพ่วงที่ออกแบบด้วยรั้ว ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งอาหารเกษตร อาหารปลีกย่อย และสินค้าเบาอื่นๆ