หน้าที่ของรถกึ่งพ่วงสำหรับการขนส่งวัสดุเม็ดคืออะไร

เหมาะสำหรับเถ้าลอย, ซีเมนต์, ผงปูนขาว, ผงแร่และเส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคอื่น ๆ ไม่เกิน 0.1 มม. การขนส่งวัสดุแห้งแบบผงและการปล่อยแรงดัน, การปล่อยความสูงในแนวตั้ง 15 ม., แนวนอนสามารถมีระยะทางสูงสุด 5 ม. รถขนส่งวัสดุผงแบบกึ่งแขวนใช้กำลังเครื่องยนต์ที่จัดหาเองเพื่อขับเคลื่อนเครื่องอัดอากาศแบบออนบอร์ดผ่านเครื่องแยกแรง และอากาศอัดจะผ่านเข้าไป ท่อจะถูกส่งเข้าไปในห้องแก๊สของส่วนล่างของถังที่ปิดสนิท เพื่อให้ซีเมนต์บนฟลูอิไดซ์เบดถูกแขวนลอยอยู่ในสถานะของไหล เมื่อความดันในถังถึงค่าที่กำหนด วาล์วปล่อยผีเสื้อจะเปิดขึ้น และของเหลวซีเมนต์จะไหลผ่านท่อและถูกขนส่ง การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในประเทศการผลิต การออกแบบใหม่ ทนทาน ความจุประเภทถุงลมนิรภัยมีขนาดใหญ่ ความเร็วในการขนถ่ายรวดเร็ว และปริมาณที่เหลือน้อย ตัวถังแบบรวมมีลักษณะของความแข็งแรงโดยรวมสูง ความแข็งแกร่งที่ดี แรงดันที่ดี และประสิทธิภาพที่ดี

การออกแบบฟลูอิไดซ์เบดในถังเป็นแบบวิทยาศาสตร์และการจัดวางนั้นสมเหตุสมผล ซึ่งสามารถลดระยะเวลาการขนถ่ายลงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด 1.4 ตัน/นาที ปรับปรุงอัตราการใช้ปริมาตรของถัง ลดอัตราเถ้าที่เหลือ เถ้าที่เหลือ อัตราคือ 0.2% ตัวถังของรถบรรทุกขนส่งวัสดุผงใช้โครงสร้างแนวนอนเอียงแบบกรวยคู่พร้อมท่อเข้าคู่และการป้อนถังคู่ ความเร็วในการขนถ่ายและอัตราการตกค้างตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานอุตสาหกรรม