สาเหตุของการแตกร้าวในคานกึ่งพ่วง

คานรถพ่วงเป็นส่วนประกอบหลักของรถพ่วง มีคานย่อยตามยาวจำนวนมากอยู่รอบคาน คานและคานรองประกอบกันเป็นแท่นขนส่งสินค้าทั้งหมดของรถพ่วง นอกจากนี้: หากมีการผลิตและเลือกคานรถพ่วงไม่ถูกต้อง คานหักและอุบัติเหตุบนท้องถนนอื่นๆ อาจเกิดขึ้นได้

  มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้คานรถพ่วงร้าว สาเหตุหลักคือวัสดุที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมและมีการเชื่อมปลอมและการรวมตะกรันเมื่อทำการเชื่อมคาน

  คานรถพ่วงเป็นส่วนประกอบหลักของโครงรถพ่วง ตรงกลางเฟรมมักเรียกว่าลำแสงตามยาว แบ่งเป็นลำแสงตามยาวด้านซ้ายและลำแสงตามยาวด้านขวา หน้าตัดมักเป็นรูปตัว I และประกอบด้วยปีกบน/ล่าง และใยตรงกลาง โครงช่วงล่างเชื่อมเข้ากับแผ่นปีกล่างของคานตามยาว คอห่านด้านหน้าใช้โครงสร้างที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแปรผัน และแผ่นยึดเกาะถูกเชื่อมเข้ากับแผ่นปีกด้านล่างของคอห่านด้านหน้า เมื่อนั่งยองๆ ข้างรถพ่วง ฉันเห็นส่วนตัดขวางรูปตัว I ขนาดใหญ่สองส่วนที่เป็นคาน