รถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลังควรดูแลรักษาอย่างไร?

ในการก่อสร้างทางวิศวกรรม การทำเหมืองแร่ และการขนส่ง รถบรรทุกดัมพ์มีบทบาทสำคัญในมาโดยตลอด และโดยทั่วไปแล้วเป็นงานหนัก โดยมีสภาพการทำงานที่ไม่ดีและสูญเสียจำนวนมาก ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องบำรุงรักษารถกึ่งพ่วงแบบพลิกกลับเอง ฉันควรดูแลรักษารถกึ่งพ่วงขนถ่ายอย่างไร?

1. รถกึ่งพ่วงเทรลเลอร์เป็นรถกึ่งพ่วงที่เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเทกอง เช่น ถ่านหิน แร่ ดิน และวัสดุก่อสร้าง รถม้าใช้วิธีการทุ่มตลาดแบบพลิกกลับด้านข้างและพลิกกลับ ซึ่งสามารถขนส่งสินค้าจำนวนมากและกระจัดกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถกึ่งพ่วงแบบพลิกกลับมีลักษณะของความแข็งแรงสูง, แรงยกที่แข็งแกร่ง, ความแข็งที่ดี, ความเหนียวและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง

2. เมื่อบรรทุกรถกึ่งพ่วงแบบพลิกกลับควรบรรทุกตามลักษณะของสินค้า เช่น เวลาบรรทุกหินก็ควรบรรทุกไว้ตรงกลางแคร่ เมื่อบรรทุกสินค้าบางควรจัดเรียงตามสภาพถนน โดยทั่วไปไม่ควรเกินห้านาทีของโหลดที่กำหนด ประการที่สี่ การป้องกันอุบัติเหตุไม่ให้เกิดขึ้นบนถนนที่ไม่เรียบ ก่อนที่จะทิ้งสินค้าคุณควรเลือกสถานที่เรียบและแข็งแรงก่อน

3. การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกของรถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลังมีความสำคัญมาก ก่อนเปลี่ยนน้ำมัน จำเป็นต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายในถังไฮดรอลิก รักษาน้ำมันให้สะอาดอยู่ตลอดเวลา และเปลี่ยนเป็นประจำ หากมีสิ่งเจือปนระหว่างการทำงานของระบบไฮดรอลิกก็จะเข้าสู่วาล์วพร้อมกับท่อ ในกลุ่มและถังน้ำมันจะทำให้กลุ่มวาล์วติดขัดหรือทำให้ซีลในถังน้ำมันเสียหายส่งผลต่อการใช้งานระบบยก

4. ตรวจสอบสภาพที่สมบูรณ์ของช่องเก็บรถกึ่งพ่วงท้าย ซับเฟรม ชั้นวางยางอะไหล่ ฯลฯ ให้ความสนใจเป็นพิเศษในการตรวจสอบว่ามีรอยเชื่อมแบบเปิด รอยแตก ฯลฯ ในรอยเชื่อมหรือไม่ ตรวจสอบปั๊มเกียร์ การส่งกำลัง และกระบอกไฮดรอลิกของรถดัมพ์ ตรวจสอบสถานะการทำงานหรือการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และดำเนินการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ

นอกจากนี้ การบำรุงรักษารายวันยังมีความสำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่ารถกึ่งพ่วงแบบเลี้ยวด้านหลังสามารถทำงานได้ตามปกติ เมื่อยกเครื่องรถดั๊มควรใส่ใจกับการทำความสะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้เศษเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของส่วนประกอบ วาล์วอุดตัน ฯลฯ ที่อาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง