หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้รถกึ่งพ่วงสำหรับการขนส่งผงและวัสดุอนุภาค

1. ก่อนโหลด ให้ยืนยันว่าไม่มีปรากฏการณ์การขึ้นรูปและของกระจุกกระจิกอื่นๆ ในวัสดุที่จะโหลด ไม่อนุญาตให้ใส่ของกระจุกกระจิกและของกระจุกกระจิกเข้าไปในถัง กรองด้วยกระชอน ถ้ามี.

2. ก่อนปิดฝา ควรทำความสะอาดวงแหวนซีล ฝาปิด กลไกการเคลื่อนที่ และวัสดุสะสมบนแท่นปฏิบัติการ

3. เมื่อปิดฝาถัง ห้ามใช้สารเผาไหม้อย่างเช่นปลอกโดยเด็ดขาด และห้ามใช้เท้าดันออกโดยเด็ดขาด มิฉะนั้นอาจสร้างความเสียหายต่อร่างกายมนุษย์และฝาครอบถังได้

4. ห้ามผู้ที่กลัวความสูงหรือมีอาการป่วยหรือสภาพร่างกายอื่น ๆ ใช้งานบนหรือนอกแพลตฟอร์ม

5. ใส่ใจกับความปลอดภัยเมื่อปีนขึ้นลงบันไดและเดินบนชานชาลาด้านบน ตามข้อบังคับของประเทศที่เกี่ยวข้อง โปรดสวมเข็มขัดนิรภัยและหมวกนิรภัย และอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ เพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่เกิดจากการลื่นล้ม

6. ฝาจะเปิดได้ก็ต่อเมื่อยืนยันว่าไม่มีแรงดันในถัง ห้ามเปิดฝาโดยเด็ดขาดเมื่อมีแก๊สอัดอยู่ในถัง

7 ถ้าลงไปถึงการทำงานของถัง ต้องแน่ใจว่าได้จอดรถ ดึงเบรกมือ และนำกุญแจไปที่รถ ในเวลาเดียวกัน นอกถังเพื่อป้องกันการปิดฝาถังโดยอัตโนมัติและการสตาร์ทรถ

8. ควรควบคุมความเร็วของเครื่องอัดอากาศภายในความเร็วที่กำหนดที่ 950 ~ 1,000 รอบ/นาที และการเติบโตหรือการชะลอตัวจะต้องช้า มิฉะนั้น จะทำให้เครื่องอัดอากาศเสียหายได้ง่าย

9. อย่าหยุดเครื่องอัดอากาศก่อนที่แรงดันภายในจะหมด มิฉะนั้นจะทำให้กระบอกสูบเครื่องอัดอากาศเสียหายได้ง่ายและทำให้เครื่องอัดอากาศเสียหาย

10. สตาร์ทรถอย่างราบรื่น อย่าสตาร์ทกะทันหัน อย่าเบรกและเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วโดยไม่มีเหตุฉุกเฉินระหว่างการขับขี่

11 ทุกวันหลังจากรถ ควรปล่อยน้ำและน้ำมันที่ตกค้างในถังเก็บอากาศด้วยลมอัด เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่อเบรก สนิม และจาระบีอุดตัน เบรกล้มเหลว

12 โปรดใช้วาล์วระบายแรงดันวาล์วระบายแรงดัน ไม่ผ่านวาล์วจ่ายอากาศสำรองและวาล์วระบายแรงดันจากแหล่งอากาศภายนอก ง่ายต่อการทำให้เกิดการจมของฟลูอิไดซ์เบดและความเสียหายอื่นๆ มิฉะนั้นผลที่ตามมา

13. ไม่ควรเก็บวัสดุเทกองไว้ในถังนานเกินไป และปริมาณน้ำต้องไม่สูงเกินไป

14. โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดฝาครอบวัสดุ วาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วจ่ายอากาศสำรอง และวาล์วไอเสียเมื่อสูบน้ำ

15. เมื่อความดันอากาศเพิ่มขึ้นถึง 0.2MPa สามารถเปิดวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อระบายออกได้

16. โปรดทราบว่าควรเปิดวาล์วจ่ายอากาศสำรองก่อน จากนั้นจึงค่อยเปิดวาล์วผีเสื้อปล่อย

17 ในกระบวนการขนถ่าย เช็ควาล์วจะออกเสียงเคาะโลหะ "ดิงดัง" ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ปกติ

18 ก่อนใช้งาน โปรดอ่านคำแนะนำของแต่ละส่วนโดยละเอียด ใช้และบำรุงรักษาตามข้อกำหนด

19, มักจะตรวจสอบการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนเชื่อมต่อ, การยึดทันเวลา.

20. ในขั้นตอนการขนถ่ายจะต้องให้ความสนใจกับบารอมิเตอร์ที่ปล่อยตลอดเวลา ความดันจะต้องไม่เกินค่าความดันที่กำหนด การทำงานของวาล์วนิรภัยต้องมีความละเอียดอ่อนและเชื่อถือได้

21. หลังจากขนถ่ายออกแล้ว ต้องปิดฝาปิดท่อระบายและวาล์วจานจ่าย และจะต้องไม่มีอากาศอัดในถังระหว่างการขนส่ง

22. ในกระบวนการขนถ่าย หากแรงดันเกินค่าที่กำหนด วาล์วนิรภัยจะเริ่มทำงาน ในกรณีนี้ ควรเปิดวาล์วจ่ายอากาศสำรองซ้ำๆ เพื่อขุดลอกท่อและลดแรงดัน หากความดันยังคงอยู่ที่ความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วนิรภัย ควรหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ

23 ในกระบวนการขนถ่ายไม่สามารถหยุดได้ตามต้องการมิฉะนั้นจะทำให้ท่อส่งอุดตันได้ง่าย

24. หากปล่อยแป้นคลัตช์ทันทีหลังจากเปิดสวิตช์ควบคุมของตัวแยกแรงดึง จะทำให้ตัวแยกแรงดึงไม่เข้าที่และทำให้อุปกรณ์เสียหายได้ง่าย

25. ถ้าวาล์วไอดีสตาร์ทเครื่องอัดอากาศเมื่อปิด แรงดันท่อจะสูงเกินไป และท่อส่ง คอมเพรสเซอร์แอร์ กล่องเกียร์รถยนต์ เครื่องสกัดแรงจะเสียหาย ก๊าซและชิ้นส่วนที่มีแรงดันสูงอาจลอยออกมาและทำร้ายผู้คนในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ

1. เมื่อขับรถบรรทุกปูนซีเมนต์จำนวนมาก อย่าใช้ความเร็วและแรงดันเกิน ซึ่งจะทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์เสียหายได้

2. ไม่ควรสตาร์ทหรือหยุดเครื่องอัดอากาศอย่างรวดเร็ว แต่ควรค่อย ๆ ขยับหรือช้าลง มิฉะนั้น แรงกระแทกจะทำให้เครื่องอัดอากาศเสียหายได้

3. อย่าเปลี่ยนทิศทางการหมุนของเครื่องอัดอากาศ มิฉะนั้น ปั้มน้ำมันจะทำให้เครื่องเสียหายอย่างร้ายแรงถ้าไม่จ่ายน้ำมัน

4 อย่าหยุดเครื่องอัดอากาศก่อนคลายการบีบอัด มิฉะนั้น ผงวัสดุอาจไหลกลับเข้าไปในกระบอกสูบ ทำให้เครื่องอัดอากาศเสียหายร้ายแรง

5. ตรวจสอบเครื่องหมายน้ำมันก่อนสตาร์ท ระดับน้ำมันต้องไม่ต่ำกว่าขีดล่างของเครื่องหมายน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบบ่อยครั้งว่ามีการจ่ายปั๊มน้ำมันหรือไม่ หากไม่ได้จัดส่งควรหยุดทันทีเพื่อตรวจสอบ มิฉะนั้นการขาดน้ำมันจะทำให้เครื่องอัดอากาศเสียหายอย่างรุนแรง

6 เพื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามกำหนดเวลา หลังจากใช้เครื่องใหม่ไปแล้ว 30 ชั่วโมง ให้ถ่ายน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยง ทำความสะอาดด้านในข้อเหวี่ยงและตาข่ายกรองน้ำมัน จากนั้นเปลี่ยนน้ำมัน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้งตามด้านบน

7 ตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองน้ำมันสุทธิ โดยปกติจะตรวจสอบและทำความสะอาดไตรมาสละครั้ง หากใช้งานเครื่องบ่อย ควรตรวจสอบและทำความสะอาดเดือนละครั้ง

8. ห้ามผสมน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อต่าง ๆ มิฉะนั้นการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นจะส่งผลต่อผลการหล่อลื่น

9 ทุก ๆ 30 ชั่วโมงเพื่อรักษา ทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ขณะที่หมุนไส้กรอง อากาศอัดที่มีแรงดันน้อยกว่า 0.6MPa จะถูกเป่าจากภายในสู่ภายนอก หลังจากการบำรุงรักษาเป็นเวลาห้าครั้ง โปรดเปลี่ยนไส้กรองใหม่ ห้ามใช้น้ำมันหรือน้ำในการทำความสะอาดไส้กรอง