Shengrun เหล็กกล้าคาร์บอนสแตนเลสถังกึ่งพ่วงข้อดีของชุด

เหล็กกล้าคาร์บอน ข้อดีของรถกึ่งพ่วงถังสแตนเลส:

1. การออกแบบ การตรวจสอบ และการผลิตยานพาหนะเป็นไปตาม GB1589-2016 "ขนาดทางเดินของยานพาหนะบนถนน โหลดเพลา และขีดจำกัดคุณภาพอย่างเคร่งครัด" GB 7258-2017 "เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับความปลอดภัยในการทำงานของยานยนต์" GB 18564.1-2006 ถนน การขนส่งรถบรรทุกสินค้าอันตรายที่เป็นของเหลว ส่วนที่ 1 ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับถังบรรยากาศโลหะ, เรือบรรทุกน้ำมัน QC/T 653-2000, เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน, GB 20300-2006 เงื่อนไขทางเทคนิคด้านความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนส่งวัตถุระเบิดและสารเคมีที่เป็นพิษสูงบนถนน, NBT47003 1-2009 เหล็กเชื่อมเรือความดันบรรยากาศ NB/T47013-2015 "การทดสอบอุปกรณ์ความดันแบบไม่ทำลาย" เช่นมาตรฐานแห่งชาติมาตรฐานอุตสาหกรรม

2. การเชื่อมด้านเดียวอัตโนมัติและการขึ้นรูปสองด้านแบบป้องกันก๊าซเฉื่อยถูกนำมาใช้สำหรับการเชื่อมแผ่นถัง ตัวถังขึ้นรูปด้วยกระบวนการขึ้นรูป 2 แบบ คือ แบบแผ่นขดและแบบซอง การประกอบตัวถัง ส่วนหัว และแผ่นกันคลื่นใช้แม่พิมพ์เครื่องมือที่รองรับโดยไม่มีตำแหน่งหนีบช่องว่าง การเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติถูกนำมาใช้สำหรับการเชื่อมวงแหวนรอบนอกของตัวถัง

3. วัตถุดิบเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับการเชื่อมการตรวจสอบทางกายภาพและเคมี ชิ้นส่วนวาล์วตามมาตรฐานการทดสอบและการใช้งานแห่งชาติอย่างเคร่งครัด การเชื่อมถังตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติโดยใช้การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยรังสีเอกซ์ ถังและท่อ สำหรับการทดสอบความหนาแน่นของอากาศแบบหลายรอบและวิธีการทดสอบทางไฮดรอลิก โครงทำจากสตีลเหล็กผสมคาร์บอนต่ำที่มีความแข็งแรงสูงชนิด "T" หรือสตีกเกอร์น้ำหนักเบาชนิด "L" ชนิดหนึ่ง

4. ข้อดีของถังสแตนเลสแบบเต็มรูปแบบ:

น้ำหนักเบา: โครงสร้างเดิมคือโครงในส่วนล่างของถังจากด้านหน้าไปด้านหลัง ความยาวของคานตามยาวทั้งหมดยาวกว่าตัวถัง โครงสร้างแบริ่งเต็มถังจะทำให้คานตามยาวของเฟรมสั้นลงเกือบครึ่ง แต่ละอัน รถเบาได้ประมาณ 400Kg;

ต้นทุนต่ำ: คานตามยาวของโครงสร้างเดิมจากด้านหน้าไปด้านหลัง ความยาวเชื่อมทั้งหมดของเฟรมประมาณ 6 เท่าของความยาวของถัง โครงสร้างแบริ่งเต็มถังจะทำให้ความยาวเชื่อมสั้นลงเกือบ 2/3 ซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก ของการเชื่อมพิเศษ ในเวลาเดียวกัน ส่วนควบคุมเว็บตัวเลขโครงสร้างโปรไฟล์ H แต่ยังลดต้นทุนการตัด ปรับปรุงการใช้ประโยชน์ของวัสดุ

รอบสั้น: โครงสร้างเดิมต้องเสร็จสิ้นภายนอกถังเพื่อผลิตเฟรม และการผลิตเฟรมต้องผลิตตามตำแหน่งของถัง โครงสร้างแบริ่งเต็มถังสามารถเป็นการผลิตถังและเฟรมในเวลาเดียวกัน รวมกันเป็น กระบวนการพ่นสี Z หลังจากการเชื่อมต่อการประกอบขั้นสุดท้าย รอบการผลิตถังจะสั้นลง 1/4;

การบำรุงรักษาและการตรวจจับทำได้สะดวก: ถังและเฟรมโครงสร้างเดิมเป็นส่วนประกอบทั้งหมด การบำรุงรักษาและการตรวจจับจะต้องยกรถขึ้น หากมีปัญหาในเฟรม โครงสร้างแบริ่งเต็มถัง สามารถแยกเฟรมออกจากถังได้ การบำรุงรักษาเพื่อลดการขนส่งถังสินค้าอันตรายเนื่องจากการบำรุงรักษาอันตรายจากความปลอดภัย

5. รถประกาศประเภทสื่อขนส่ง ครอบคลุม 3 ประเภท 5 ประเภท 6 ประเภท 8 ประเภท อาหารเหลว รวมกว่า 30 รุ่น ประกาศสื่อขนส่งมากกว่า 200 ประเภท

6. รถยนต์สามารถติดตั้ง ABS ได้หลากหลายยี่ห้อ เช่น Guangdong Ruili Comi Automotive Electronics Co., LTD., Guangzhou Xihe Automotive Electronic Equipment Co., LTD., Liangshanshunanda Automotive Technology Co., LTD., Shandong Haina Automotive Technology Co. ., LTD., Wibco Automotive Control System (China) Co., LTD.

รุ่น :CM2XL-4S/2K(4S/2M), XH-GQ4SB2M -E01,SAD-ABS4S/2M,HNABS-4S/2M,400500XXX0; อุปกรณ์ป้องกันด้านล่างและด้านหลังสามารถติดตั้งวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมหรือวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน โหมดการเชื่อมต่อของการป้องกันด้านข้างและการป้องกันด้านหลังคือการเชื่อมต่อหรือการเชื่อมด้วยสลักเกลียว ชั้นฉนวนด้านนอกสามารถเลือกแผ่นเคลือบสแตนเลส, แผ่นสังกะสี, แผ่นเคลือบสี, แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม, แผ่นเหล็กแก้ว; วิธีการรักษาความร้อนสามารถตรึงโลดโผนหรือผูกผ้าพันแผลเก็บความร้อน: ด้านบนสามารถเป็นประเภทบล็อกน้ำหรือโต๊ะเดิน; เลือกรูปแบบเรือนล้อได้หลากหลาย เลือกจำนวนและตำแหน่งของการติดตั้งบันได ตัวเลือกการเป่าลมด้านหลัง □ หรือสกรูวาล์ว สไตล์ไฟด้านหลังเสริม; สไตล์การทำความร้อนเสริม; เลือกหมายเลขหรือตำแหน่งของกล่องเครื่องมือและกล่องวาล์ว เลือกจำนวนหรือตำแหน่งของฝากระป๋อง กลไกการเดินเบาแบบเสริม ระบบกันสะเทือนแบบอากาศเสริม ตามข้อกำหนด GB 7258-2017 "เงื่อนไขทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยในการใช้งานยานยนต์": ที่หุ้มล้อรถทุกคันติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันการกระเซ็น รหัส VIN ของรถเพิ่มเป็น 3 และรถสินค้าอันตรายติดตั้งป้ายติดถังน้ำมัน

Shandong Shenrun Automobile Co., Ltd. เป็นองค์กรจัดการการประกาศยานพาหนะพิเศษและรถกึ่งพ่วงที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ซึ่งเป็นองค์กรการผลิตภาชนะรับความดันที่ได้รับการอนุมัติจากฝ่ายบริหารทั่วไปของการตรวจสอบคุณภาพ ซึ่งเป็นองค์กรการผลิตถังบรรจุที่ได้รับการรับรองโดย China Classification Society สมาชิกสภาของ China Chemical Equipment Association และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการร่างมาตรฐานแห่งชาติของ "เงื่อนไขทางเทคนิคด้านความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะขนส่งน้ำมันและยานพาหนะเติมน้ำมัน" บริษัท Shengrun มี: ฝ่ายการค้าระหว่างประเทศ ฝ่ายธุรกิจภาชนะรับแรงดัน ฝ่ายธุรกิจรถบรรทุกถัง ฝ่ายธุรกิจรถบรรทุกถังวัสดุผง ฝ่ายธุรกิจรถกึ่งพ่วง