เมื่อติดตั้งปะเก็นกระบอกสูบเครื่องยนต์บนรถกึ่งพ่วงแบบโรลโอเวอร์ พยายามอย่าติดตั้งกลับหัว ไม่เช่นนั้นจะทำให้ปะเก็นกระบอกสูบไหม้ก่อนเวลาอันควร ไม่ควรติดตั้งใบพัดลมบนเครื่องยนต์กลับหัว สำหรับยางลายก้างปลา หลังการติดตั้ง รอยพิมพ์พื้นควรมีปลายก้างปลาชี้ไปทางด้านหลัง…
จะยืดอายุการใช้งานของรถได้อย่างไร? นี่เป็นปัญหาใหญ่สำหรับไดรเวอร์หลายคน สิ่งสำคัญคือการรักษาผลงานที่ยอดเยี่ยมของรถซึ่งเอื้อต่อการยืดอายุการใช้งานของรถมากขึ้น อันที่จริงข้อมูลก็กว้างกว่า รวมถึงความรู้ทางวิชาชีพ เช่น ความงามของรถยนต์และการบำรุงรักษา…
รถกึ่งพ่วงประตูคลังสินค้าเป็นรถกึ่งพ่วงที่ออกแบบโดยมีราวกั้นที่ตำแหน่งโหลด ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งอาหารเกษตร อาหารปลีกย่อย และสิ่งของเบาอื่นๆ ด้านล่างนี้ฉันจะให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับรถกึ่งพ่วงขนส่งประเภทคลังสินค้า 1.…
ท่าทางการขับขี่ของรถกึ่งพ่วงเป็นปัญหาที่ทุกคนกังวลอยู่เสมอ เพื่อนหลายคนมักจะส่งข้อความส่วนตัวถึงบรรณาธิการ ดังนั้นวันนี้บรรณาธิการของผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงจะแนะนำให้คุณรู้จักโดยหวังว่าจะช่วยคุณได้ ก่อนอื่น ผมขอแนะนำขนาดของรถกึ่งพ่วงก่อน 1. รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ ได้แก่ รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำแบบคอห่าน…
เราทุกคนรู้ดีว่าเครื่องยนต์เป็นเหมือนระบบหัวใจและหลอดเลือดสำหรับรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ถือเป็นสิ่งสำคัญ แต่เรารู้หรือไม่ว่าเมื่อเราขับรถพ่วงพื้นต่ำ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บางอย่างอาจมีบทบาทในการดูแลรักษาเครื่องยนต์ได้…
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำไม่มีแผ่นกั้นในตำแหน่งที่ติดตั้งบนรถ และใช้งานได้หลากหลาย ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งรถบรรทุกขนาดกลางและระยะไกล กรอบหน้าต่างของรถบรรทุกขนาดใหญ่ในชุดผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างทะลุคาน และคานด้านข้างใช้แบบคอห่านแนวตั้ง ความสูงสัมพัทธ์ของปลายคานอยู่ระหว่าง 400 มม. ถึง 550 มม.…
ก่อนการเดินทางด้วยรถกึ่งพ่วงจะต้องเข้มงวดในการตรวจสอบความปลอดภัย อย่างไรก็ตามในการขับขี่ย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเผชิญกับสถานการณ์ฉุกเฉิน หากเกิดปัญหาในการขับรถไปยังพื้นที่ที่ไม่มีหมู่บ้านอยู่ข้างหน้าและไม่มีร้านค้าอยู่ด้านหลังก็จะไม่สะดวก หากคุณเข้าใจปัญหาทั่วไปและวิธีแก้ปัญหาฉุกเฉิน…
ยางเป็นส่วนประกอบหลักของรถกึ่งพ่วงแบบเฟรม เพื่อรักษาน้ำหนักบรรทุกและความสมดุลภายนอกของยาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อนที่ยางระเบิดเป็นเรื่องปกติ เราต้องเติมลมรถกึ่งพ่วงให้ตรงเวลา นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องติดตั้งยางของรถกึ่งพ่วงโครงกระดูกอย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากยางของรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำระเบิด…
ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงจะป้องกันรถพ่วงไม่ให้ "กินยาง" ได้อย่างไร ปัญหา "กินยาง" บนรถกึ่งพ่วงมีแพร่หลายเป็นพิเศษ เรียกได้ว่ากว่าครึ่งของรถกึ่งพ่วงที่วิ่งอยู่บนถนนมีปัญหาการกินยางไม่มากก็น้อย ทำไมเป็นเช่นนี้? ให้ช่างมืออาชีพมาดูปัญหารถพ่วงกินยาง และวิธีหลีกเลี่ยง “การกินยาง”…
ในชีวิตประจำวันของเรา ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงมักจะมีบทบาทสำคัญในการขนส่งของเรา ดังนั้นทุกคนจึงควรใช้ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงของเราอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับรถกึ่งพ่วงหากมีปัญหาเรื่องการใช้น้ำมันก็ต้องได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม แล้วเราจะแก้ไขได้อย่างไร? 1. ข้อต่อท่อน้ำมันมีน้ำมันรั่ว…
เนื่องจากเป็นชุดรถกึ่งพ่วงที่ทุกคนใช้กันทั่วไป จึงมีการใช้รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำกันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ไม่มีสิ่งกีดขวางในตำแหน่งตัดและสามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลาย รถพ่วงโดยทั่วไปจะมีลักษณะดังต่อไปนี้: 1. โครงของรถกึ่งพ่วงพื้นต่ำเป็นโครงสร้างแบบคานทะลุและคานตามยาวเป็นแบบคอห่านหรือแนวตั้ง…
จะดูแลรักษารถกึ่งพ่วงพื้นต่ำได้อย่างไร? ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางถนนอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว การใช้รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำก็เพิ่มขึ้นและเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะระดับไฮเอนด์เช่นกัน การใช้งานบ่อยครั้งทำให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก…