รถกึ่งพ่วงขนส่งสารเคมีเหลว เราเรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกสารเคมี รถของเหลวเคมี รถถังบรรจุของเหลวเคมี ฯลฯ สามารถเลือกวัสดุถังได้ตามความต้องการ สแตนเลส, ยางบุ, พลาสติก, เหล็กแก้ว, กระป๋องพลาสติก, กระป๋องอลูมิเนียม, คาร์บอน เหล็กและวัสดุอื่น ๆ สามารถเลือกปั๊มหอยโข่ง, ปั๊มเกียร์, ปั๊มเกียร์แกนทองแดง,…
ยางของรถกึ่งพ่วงถังน้ำมันมีค่าเท่ากับรองเท้าที่เท้าของเรา รองเท้าดีๆ สักคู่ทำให้เราพุ่งเหมือนบินได้ แต่ถ้าใส่ผิดจะทำให้เดินไม่สะดวก หนักไปก็ล้ม เท้าแพลงได้ หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ยางของรถถังถูกของมีคมทิ่มแทง คุณรู้วิธีจัดการกับยางระเบิดหรือไม่? ผู้ผลิตรถถังจะสอนเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ ให้คุณ: การปฐมพยาบาล:…
รถพ่วงกึ่งพ่วงที่ซื้อใหม่บางส่วนอยู่บนถนนเมื่อดึงสินค้า บางครั้งจะปรากฏบนถนนที่อ่อนนุ่มหรือขึ้นเนินเมื่อล้อหลังของรถแทรกเตอร์ลื่นไถล สาเหตุนี้คืออะไร จะแก้อย่างไรให้ได้ผล? ประการแรก สาเหตุที่ล้อวิ่งได้ตามปกตินั้นมาจากหลักการที่ว่าแรงเสียดทานระหว่างล้อกับพื้นมากกว่าแรงดึงที่ล้อ ดังนั้น…
ในฐานะสมาชิกของยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตราย คุณรู้เรื่องการบำรุงรักษามากแค่ไหน? เราทุกคนทราบดีว่า ไม่ว่ารถประเภทไหนก็จำเป็นต้องบำรุงรักษา แต่การบำรุงรักษาก็จะมีความเข้าใจผิด ความเข้าใจผิดในการบำรุงรักษารถถัง คุณรู้หรือไม่? ข้อผิดพลาดที่ 1: เติมลมยางมากเกินไปเสมอ…
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเบรกรถบรรทุก มาดูสิ่งที่มักมองข้ามกัน นั่นคือถังอบแห้ง ถังอบแห้งคุณภาพต่ำจะสูญเสียความสามารถในการดูดซับความชื้นในอากาศหลังจากใช้งานไปในระยะเวลาอันสั้น ถังอบแห้งบางถังยังช่วยให้สารดูดความชื้นเข้าสู่ระบบทางเดินอากาศของรถ…
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำมักใช้ในการขนส่งยานพาหนะหนัก (เช่น รถแทรกเตอร์ รถโดยสาร ยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ ฯลฯ) รถราง เครื่องจักรทำเหมือง เครื่องจักรป่าไม้ เครื่องจักรก่อสร้าง (เช่น รถขุด รถดันดิน รถตัก รถปูยาง ปั้นจั่น ฯลฯ) และสินค้าหนักอื่นๆ ยิ่งจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เสถียรภาพและความปลอดภัยก็จะยิ่งดีขึ้น…
ผลิตภัณฑ์นี้จะถูกจัดส่งในรถถังที่ให้บริการโดยองค์กรก๊าซเหลวทนแรงดันภายในระยะเวลาที่กำหนดของการขนส่งทางรถไฟ ต้องรายงานการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนจัดส่ง ต้องสวมหมวกนิรภัยบนกระบอกสูบเมื่อขนย้ายกระบอกสูบ โดยทั่วไปแล้วกระบอกสูบจะวางในแนวราบและปากขวดควรอยู่ในแนวเดียวกันไม่ใช่แนวขวาง…
เหมาะสำหรับเถ้าลอย, ซีเมนต์, ผงปูนขาว, ผงแร่และเส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคอื่น ๆ ไม่เกิน 0.1 มม. การขนส่งวัสดุแห้งแบบผงและการปล่อยแรงดัน, การปล่อยความสูงในแนวตั้ง 15 ม., แนวนอนสามารถมีระยะทางสูงสุด 5 ม.…
รถพ่วงเพลากลางเป็นยานพาหนะขนส่งที่ดัดแปลงโดยแชสซีชั้นสองด้านหน้า ลักษณะโครงสร้างของรถพ่วงด้านหลังมีดังนี้: ตำแหน่งแบริ่งทั้งหมดอยู่ที่ส่วนตรงกลางของเพลารถ (กล่าวคือ ตำแหน่งกึ่งกลางของเพลารถ) และอนุญาตให้มีการรับน้ำหนักในแนวดิ่งในตำแหน่งศูนย์ฉุดลาก แต่ค่าโหลดจะต้องน้อยกว่า 10,000N…
การขนส่งแบบรถตู้และห้องโดยสารโดยทั่วไปมีโครงสร้างที่แยกจากกัน เช่น ยานพาหนะขนส่งย่อยแบบรถตู้ ห้องเย็น และยานพาหนะฉนวนกันความร้อน รูปแบบโครงสร้างเฉพาะของแคร่แตกต่างกันไปตามหน้าที่ นอกจากฟังก์ชั่นของการขนส่งทั่วไปแล้ว…
รถกึ่งพ่วงบรรทุกซีเมนต์เทกองหรือที่เรียกว่าผู้ให้บริการวัสดุผงประกอบด้วยแชสซีของยานพาหนะพิเศษ ตัวถังรถบรรทุกซีเมนต์ขนาดใหญ่ ระบบท่อแก๊ส อุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติ และชิ้นส่วนอื่นๆ ใช้ได้กับเถ้าลอย, ซีเมนต์, ผงปูนขาว, ผงแร่, อนุภาคอัลคาไลและเส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคอื่น ๆ ไม่เกิน 0.1 มม.…
รถกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวเป็นพาหนะสำหรับขนส่งวัสดุน้ำมัน ตัวถังโดยทั่วไปทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอน และยังสามารถทำจากเหล็กแก้ว สแตนเลส พลาสติก และวัสดุอื่นๆ ความรู้ในการบำรุงรักษา: บางคนคิดว่าการบำรุงรักษารถกึ่งพ่วงน้ำมันคือการเปลี่ยนน้ำมันซึ่งเป็นด้านเดียวก็ผิดเช่นกัน…