รถกึ่งพ่วงสำหรับขนส่งวัสดุผง รถกึ่งพ่วงวัสดุผงเป็นพาหนะพิเศษสำหรับการขนส่งวัสดุฝุ่นปริมาณมาก (ซีเมนต์เทกอง) โดยทั่วไปจะใช้กับพื้นที่ที่มีการเรียกเก็บค่าน้ำหนักอย่างเคร่งครัดตามข้อบังคับของประเทศ และโดยทั่วไปแล้วปริมาตรจะอยู่ระหว่าง 35-45 ลูกบาศก์เมตร ใช้ได้กับการขนส่งและการขนถ่ายด้วยลมของเถ้าลอย
รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำขนาดใหญ่ รถกึ่งพ่วงแบบจานต่ำหนักใช้สำหรับบรรทุกรถพ่วงที่มีสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน รูปแบบพื้นฐานของรถเทรลเลอร์บรรทุกหนักคือรถพ่วงพื้นเรียบตอนเดียว โดยทั่วไปจะมีโครงสร้างดังนี้ เฟรมและแกนเพลาส่วนใหญ่จะเป็นแนวเดียวกัน นั่นคือมีสองเพลาซ้ายและขวาในหนึ่งแกน
รถกึ่งพ่วงคอห่าน รถกึ่งพ่วงคอห่านยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการบรรทุกสินค้า และเหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์เครื่องจักรกลประเภทต่างๆ วัตถุขนาดใหญ่ อุปกรณ์ก่อสร้างทางหลวง ถังขนาดใหญ่ อุปกรณ์สถานีไฟฟ้า และเหล็กต่างๆ รถกึ่งพ่วงซีรีส์นี้มีคานแบนเว้าและโครงสร้างยางแบบเปิด คานยาวเป็นแบบตรงหรือแบบคอห่าน
ขั้นแรกให้ตรวจสอบยาง ตรวจสอบแรงดันลมยางที่อุณหภูมิห้องทุกเดือน ถ้าต่ำกว่ามาตรฐานปกติให้เติมลมยางให้ทัน ความกดอากาศต้องไม่สูงหรือต่ำเกินไป มิฉะนั้น จะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตรวจสอบยางเพื่อหารอยร้าว และเปลี่ยนยางให้ทันเวลาหากมีอันตรายที่อาจเกิดขึ้น เมื่อเลือกยาง
เมื่อเลี้ยว ให้สังเกตดูว่ามีคนเดินถนนในบริเวณคนตาบอดหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ขี่รถแบตเตอรีซึ่งจู่ๆ จะปรากฏตัวอย่างเงียบๆ ควรตรวจสอบยางให้แน่ใจก่อนออกเดินทาง เมื่อกลับรถจะมีทิศทางตรงกันข้าม เลี้ยวช้าและช้า ช่วงไม่ควรใหญ่เกินไป ดูและฟังทุกอย่าง อย่าตื่นตกใจ.
1. ตรวจสอบด้านนอกของรถกึ่งพ่วง หากมีรอยขีดข่วนที่เห็นได้ชัดควรทาสีภายในให้ทันเวลา เพราะหน้าที่ของสีไม่ใช่แค่ความสวยงามเท่านั้น หน้าที่ที่สำคัญกว่าคือการป้องกันสนิม ประการที่สอง ตรวจสอบน้ำมันกึ่งพ่วง ก่อนที่ความเย็นจะมาถึง
ข้อควรระวังในการบำรุงรักษารถกึ่งพ่วงในช่วงเปลี่ยนฤดู น้ำมันเครื่องมีความสำคัญอย่างยิ่ง เจ้าของรถของเราส่วนใหญ่บำรุงรักษารถกึ่งพ่วงตามระยะทางที่เดินทาง วันนี้บรรณาธิการอาจล้มล้างความรู้ความเข้าใจดั้งเดิมของเรา การแทนที่ของร้อนและเย็นเกิดขึ้นพร้อมกับฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง
รถกึ่งพ่วงเป็นรถขนส่งทางไกลที่สามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นระหว่างการขนส่ง หากรถกึ่งพ่วงปล่อยควันดำระหว่างการขนส่ง จะต้องแก้ไขให้ทันเวลา ถูกต้องที่มีควันดำเมื่อขับรถกึ่งพ่วงเพื่อขนส่งตะแกรง แต่ถ้ามีควันดำบ่อยหรือมีควันดำมากจำเป็นต้องซ่อมแซม
ในฐานะสมาชิกของยานพาหนะขนส่งสินค้าอันตรายคุณรู้เกี่ยวกับการบํารุงรักษามากแค่ไหน? ไม่ว่ารถประเภทใดที่ต้องการการบํารุงรักษาก็ยังมีความเข้าใจผิดในการบํารุงรักษา คุณรู้ความเข้าใจผิดในการบํารุงรักษาของรถบรรทุกถังหรือไม่? การบํารุงรักษารถบรรทุกถัง (1)
จะระบุคุณภาพของรถกึ่งพ่วงขนส่งโครงกระดูกได้อย่างไร? เมื่อเราสั่งซื้อรถกึ่งพ่วงโครงกระดูก การตรวจสอบคุณภาพของรถกึ่งพ่วงอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก เราควรแยกแยะจากแง่มุมใด? 1. ก่อนอื่นให้ตรวจสอบจากคานของรถกึ่งพ่วงโครงกระดูก เราจำเป็นต้องตรวจสอบว่าแผ่นแนวตั้งของคานตั้งฉากกับแผ่นแกนหรือไม่
1. การบำรุงรักษาเมื่อใด    1. โปรดดูรอบการบำรุงรักษาที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถบรรทุกถัง ให้ความสนใจมากขึ้น และทำการปรับเปลี่ยนรอบการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมร่วมกับสถานะทางเทคนิคของรถบรรทุกถังเองและสภาพการใช้งานจริง    2. ให้ความสำคัญกับการบริการหลังการขายของรถ
การใช้ไฟอย่างถูกต้อง ก่อนออกจากรถกึ่งพ่วงในสภาพอากาศที่มีหมอก อย่าลืมตรวจสอบการติดตั้งไฟส่องสว่างในรถของคุณอย่างละเอียด และปฏิบัติตามกฎการใช้ไฟขณะขับขี่: เปิดไฟตัดหมอก ไฟท้าย ไฟแสดงความกว้าง และไฟต่ำ และใช้ประโยชน์จากแสงอย่างเต็มที่เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยและมองเห็นได้ชัดเจน